2022年伊始，新洲新城鎮(zhèn)建設(shè)陽邏工程建設(shè)全力沖刺提速。

　　近日，在陽邏街軍安北路雨漬水點西北角改造現(xiàn)場，技術(shù)人員和鋪裝工人克服低溫天氣，在一輛輛自卸車、攤鋪機和壓路機的配合下，正有序開展瀝青鋪設(shè)，全力推進(jìn)雨污管網(wǎng)改造施工。

　　軍安北路是陽邏城區(qū)主干道之一，也是目前老城區(qū)最繁忙的道路之一。每逢下大雨，由于排水管網(wǎng)負(fù)荷不足，導(dǎo)致污水從地勢低洼處漫出積水，嚴(yán)重影響市民出行。在新洲新城鎮(zhèn)建設(shè)陽邏工程實施中，軍安北路被納入老城區(qū)雨污管網(wǎng)改造點之一。工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，軍安北路雨漬水點于2021年6月份開工，預(yù)計今年4月30日主汛期之前完工，目前已完成50%的工程量。

　　為有效解決城市內(nèi)澇，提升城市內(nèi)在品質(zhì)，2020年12月，新洲新城鎮(zhèn)建設(shè)陽邏工程啟動。項目計劃投資8.5億元，主要包括改造老城區(qū)7處漬水點，新建及原位更換污水管長度約18公里，新建及原位更換雨水管長度約24.4公里，新建8號一體化污水泵站1座，改造陽邏污水處理廠尾排泵站1座，新建干汊湖泵站1座，混錯接點改造287處，及實施鄢家湖綜合整治二期，計劃于2024年12月底完成所有建設(shè)內(nèi)容。該項目建成后，將徹底改善陽邏城區(qū)雨污管網(wǎng)混流狀況，汛期道路積水問題也將得到有效解決。

　　為高效完成施工任務(wù)，項目實施主體單位區(qū)水務(wù)和湖泊局、項目投資方武漢正業(yè)東方建設(shè)投資有限責(zé)任公司、施工方中鐵上海局倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、分組作業(yè)，持續(xù)加大機械設(shè)備和人員的投入力度，加強工程監(jiān)管和施工保障，堅持文明施工和疫情防控要求，實行施工現(xiàn)場封閉管理，分時、分段施工。

　　為搶抓施工進(jìn)度，最大限度的減少工程施工給市民出行帶來的影響，中鐵上海局投入大量技術(shù)骨干和新設(shè)備，克服了汛期雨水多、井下帶水作業(yè)等影響，采用閉路電視系統(tǒng)進(jìn)行管道檢測即CCTV檢測，對陽邏老城區(qū)的管網(wǎng)開展普查、清淤;首次大規(guī)模采用非開挖修復(fù)技術(shù)更新部分路段管網(wǎng)。

　　陽邏工程CCTV現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王超說：“CCTV檢測主要是對于陽邏的老城區(qū)和一個開發(fā)區(qū)進(jìn)行全面的診斷與分析，為我們陽邏管網(wǎng)水質(zhì)提升，還有一個后期的CCTV非開挖修復(fù)提供有效的技術(shù)支撐。”

　　中鐵上海局集團(tuán)有限公司陽邏工程非開挖修復(fù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳德順介紹：“我們這個工程目前已經(jīng)完成了金陽大道、金發(fā)大道等4條道路的管網(wǎng)更新，采用的是非開挖的一個技術(shù)，這個技術(shù)不需要開挖路面，施工速度比傳統(tǒng)的開挖快15天以上，對周邊居民影響也很小，進(jìn)展很順利。”

　　截止目前，新洲新城鎮(zhèn)建設(shè)陽邏工程投入管理人員62人，勞務(wù)作業(yè)人員約220人。已完成漬水點改造1處，永平街、南雨山路、新龍街、軍安北路、營區(qū)路、陽光北路、干汊湖、鄢家湖、CCTV檢測5個點位、非開挖修復(fù)2個點位，總計15個施工點位正在全線施工中。

　　“管網(wǎng)是城市高效運行的生命線，更是城市高質(zhì)量發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)配套。”新洲區(qū)水務(wù)和湖泊局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將繼續(xù)優(yōu)化管理、服務(wù)、質(zhì)量“三位一體”工作格局，加快力度,積極推進(jìn)陽邏老城區(qū)排水管網(wǎng)改造、雨污分流及鄢家湖綜合整治二期工程，打造宜居宜業(yè)的優(yōu)美城市環(huán)境。